Motoryzacja 19-44

"Szczecińska motoryzacja w latach 1919-1944". Przemysł motoryzacyjny wybuchł w Szczecinie tuż po zakończeniu I wojny światowej. Nasz najstarszy eksponat - motocykl alba pochodzi z 1919 roku.

Motoryzacja 54-67

"Szczecińska motoryzacja w latach 1954-1967". Dziewiętnaście lat po objęciu władzy w Szczecinie przez Polaków z dawnej fabryki Stoewerów znów wyjeżdżały pojazdy.

Motoryzacja PRL

"Polska motoryzacja - pojazdy Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej". Niegdyś obiekty westchnień i spełnionych marzeń. Warszawa, syrenki, fiaty duże i małe, polonezy.

Polskie prototypy

"Polskie prototypy". Wszędołaza można oglądać wyłącznie w naszym muzeum. Powstał tylko jeden egzemplarz. Na ulicach nie pojawił się także motocykl iskra (następca junaka).

Motocykle II RP

"Motocykle II RP". Międzywojenna Polska to nie tylko szwoleżerowie i ułani. Polacy produkowali znakomite sokoły - mamy jedyny chyba egzemplarz sokoła 1000 z koszem w oryginalnym malowaniu.

Historia komunikacji

"Historia szczecińskiej komunikacji". Tramwaje na korbę, które jeszcze 1996 roku można było spotkać na ulicach Szczecina; niemieckie bremeny i polskie eNki z charakterystycznymi podłogami.

Pojazdy służb

"Pojazdy służb mundurowych". Warszawa, pierwszy samochód produkowany w powojennej Polsce - w naszym muzeum nosi barwy Milicji Obywatelskiej.

Odwiedź Muzeum

Godziny zwiedzania i lokalizacja

Poniedziałek - nieczynne
Wtorek - 10-15
Środa - 10-16
Czwartek - 10-16
Piątek - 10-18
Sobota - 10-18
Niedziela - 10-16

Lokalizacja:
ul. Niemierzyńska 18A
71-441 Szczecin

Kasa i informacja:
tel. 91-45-99-200
biuro@muzeumtechniki.eu

Edukacja razem z muzeum techniki

Aenean porta pretium elementum. Sed dictum est in eros aliquam bibendum. Proin in bibendum est, ut congue dolor. Nunc tincidunt id urna et fermentum. Curabitur lobortis fringilla auctor. Proin in sem id dui molestie.

Ważne: Użytkowanie Witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie. Szczegółowe informacje w Polityce prywatności.

Nie pokazuj powiadomienia